Пройдите регистрацию, чтобы стать пользователем...

Убедительная просьба регистрироваться под игровыми никами! Пользователи с несоответствующими никами будут удаляться!

Меню сайта



Состав Альянса


  NTWS
  NTWSR
  NTWSA
  TK-K
  -B-S
  BGS

МиниЧАТ



Главная » 2015 » Февраль » 27

- тест новой физики будет длится три дня, это более чем достаточно для первого раза;
- в тесте новой физики ручной тормоз будет активироваться клавишей “пробел”, ее можно будет переназначить, это новая функция, сейчас в релизе её нет;
- новою физику не успеют ввести в патче 0.9.7 И к 0.9.8 нет. Сейчас тест проведут, фидбэк соберут, баги поправят и будут решать что и как;
- у не HD танков визуально детально подвеска работать не будет;
- о реализации историчной трансмиссии у проектов Порше еще не думали;
- реализация “турбопантеры” в игре возможна, но пока в планах нет;
- ввод новой физики на FPS не отразится вообще никак. Это физика движения танка, считается на сервере. На клиент передаются новые координаты танка и всё. Трафик при этом тоже ни насколько не вырастет. Как передавались координаты и ориентация в пространстве, так и будут передаваться;
- если танк в игре перевернется, сначала будет ожидание (как при утоплении). Потом взрыв, башня при этом отваливаться не будет. Если перевернуть во время ожидания - всё ок.
- карты под ввод новой физики не переделывались, танки точно такие же как в версии 0.9.2;
- реализация рельсов как физических объектов для того, чтобы они сквозь катки не проходили, повлечет за собой сильное усложнение коллижнов и нагрузку на производительность сервера;
- по проходимости грунты унифицированы и их больше 3-х, грунтов сейчас 6 и у каждого из них есть состояния твёрдое (чаще всего дорога) и нормальное, отдельно мягкое (чаще болото, грязь, вода). Но, и у танков разные гусеницы типы подвесок и как следствие, различные механические потери в трансмиссии и приводе, и различные характеристики продольного и поперечного сцепления, и сопротивления качению на различных типах поверхностей. (Ну, например, адские грунтозацепы “Тортилы” отлично держат продольное сцепление на земле, но никак не помогают на бетоне, а скорее, наоборот). Это характеристики грунтов, но из-за того, что, у танков разные ходовые, разная форма, ширина и материал грунтозацепов, (у амеров распространены обрезиненые траки) взаимодействуют они с грунтами каждый по своему;
- ввод новой физики не будет ждать полной переделки танков в HD;
- клиент версии ... Читать дальше »

Просмотров: 263 | Добавил: godzily4 | Дата: 27.02.2015

Открытый тест физики стартует 27.02.2015

Новая физика — это новые серверные расчёты, которые сделают поведение техники в игре (движение, взаимодействие с другими танками и объектами на картах) более реалистичным и разнообразным.С вводом новой физики в игре будут проводится расчеты физической модели танка (его коробки передач, рассчитывается инерция двигателя и многое другое).

Главные особенности новой физики движения:

Особенности работы подвески:
  • Подвеска будет проходить небольшие неровности ландшафта (ямки, рельсы, бордюры/поребрики) без потери в скорости;
  • При приземлении, с равномерным распределением нагрузки на обе гусеницы и при достаточной скорости, танки смогут перепрыгнуть канавы, рытвины и т.д.;
  • При резком торможении несколько увеличивается отрицательный угол склонения орудия танка – это происходит  за счет небольшого наклона корпуса из-за срабатывания подвески;
Улучшение управляемости танка в движении:
  • Повороты стали более плавными;
  • Повысился контроль за радиусом поворота – легче довернуть на необходимое количество градусов;
Новые манёвры танков с использование ручного тормоза:
  • При наборе необходимой скорости, разворот с использованием ручного тормоза приводит к резкой смене траектории движения ("полицейский разворот");
  • Быстрый разворот при движении назад – используя ручной тормоз при развороте назад скорость разворота значительно увеличивается;
  • Возможность контроля радиуса вхождение в поворот – использование ручного тормоза позволяет быстрее войти в поворот;
Взаимодействие танков при столкновении:
  • Возможность перевернуть вражеский танк при столкновении, если соблюдены определенные условия (разность масс, достаточная мощность танка, сцепление с грунтами и т.д.);
  • Вероятность столкнуть вражеский танк с вертикальной поверхности (моста, горы и т.д.) с его переворотом;
Взаимодействие с поверхностью:
  • Возросшее влияние грунтов на поведение танка при движении;
  • Новые гра ... Читать дальше »
Просмотров: 279 | Добавил: godzily4 | Дата: 27.02.2015

Новое на форуме



Статистика



Онлайн всего: 1
Шпионов: 1
Соратников: 0

Нас сегодня посетили:


Поздравляем с Днём Рождения!
wiringg(37), Skripok(40)

Календарь


«  Февраль 2015  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728




Это основной сайт альянса NTWS. Дизайн сайта godzily4 and gutty.